YOLLAR ÖZELLEŞİYOR, PEKİ BEDELİNİ KİM ÖDEYECEK?

Son günlerde kamuoyuna yansıyan bir konu var ki, üzerinde ciddi şekilde düşünmek gerekiyor: Bazı otoyol ve köprülerin özelleştirme kapsamına alınması.

Bursa Çevre Otoyolu’ndan İstanbul’daki köprülere, İzmir-Aydın Otoyolu’ndan Tarsus-Adana-Gaziantep hattına kadar birçok önemli ulaşım güzergâhının adı geçiyor.

Şimdi vatandaşın aklındaki soru çok basit:

Bu yolların işletmesi özelleştiğinde, geçiş ücretleri ne olacak?

Zaten akaryakıt pahalı, ulaşım pahalı, araç kullanmanın maliyeti her geçen gün artıyor. Bir de temel ulaşım güzergâhlarına yeni ücret yükleri eklenirse, bunun adı sadece özelleştirme olmaz; vatandaşın cebine yeni bir yük daha gelir.

Elbette devlet kaynaklarını verimli kullanmak ve işletmeleri farklı modellerle yönetmek tartışılabilir.

Ama unutulmaması gereken bir gerçek var:

Yollar sadece asfalt değildir. Yollar; işe giden vatandaşın, ürününü taşıyan esnafın, ailesini ziyaret eden insanın hayat damarlarıdır.

Özelleştirme yapılacaksa şartları, süreleri ve özellikle vatandaşa yansıyacak maliyet açıkça anlatılmalıdır.

Çünkü vatandaş artık aynı soruyu soruyor:

“Yol kimin olursa olsun, faturayı yine biz mi ödeyeceğiz?”

Bu sorunun cevabı kamuoyuna açık ve net verilmelidir.

Erkan Sezgin
Gazeteci  köşeyazarı